小笠原マルベリー

ツアーの様子・・戦跡、ナイト、千尋岩、戦跡(’25/8/9入港便)

 

 

 

概要

 

’25/8/9入港便、ツアーの様子を紹介。

 

8/9入港日午後は戦跡ご家族1組4名様。

8/10千尋岩2名様と午前戦跡ご夫婦1組様、

さらにナイトが6名様。

8/11千尋岩ご家族3名様、8/12千尋岩4名様。

8/13午前・戦跡3名様。

 

この間、妻のガイドは、

8/10、8/12千尋岩であった。

連日ではないが1便に2回の千尋岩はきつい。

 

結局、お盆のピーク便ではあるが、

さほど忙しいというほどでもなかった。

 

8/9入港便は南にある台風11号の影響か、

やや東風が強くなっていた。

暑い夏が戻っている。

 

山中のぬかるみはかなり取れてきた。

 

ツアーの様子は

僕のガイド分を紹介する。

 

 

 

 

 

当日の様子

 

 

8/9午後・戦跡

 

ご家族4名様と

 

 

カーチス・ヘルダイバー

 

道端で出会ったアカガシラカラスバト

 

小曲

露天の十二糎高角砲

 

 

 

 

8/10午前・戦跡

 

ご夫婦1組と。

 

 

小港岬海軍海面砲台

ここからハシナガイルカが見られた

 

 

夜明山

トロッコレールと車輪

 

夜明山

午前は順光で、

二見港展望もきれに見える

 

夜明山

陸軍洞窟陣地 八八式七糎野戦高射砲

 

 

 

8/10ナイト

 

オガサワラオオコウモリはタコノキ果実で、

グリーンペペは小さいのが4つ見られた。

星空は雲が多くてあまり見られなかった。

 

 

グリーンペペ かなり小ぶり

 

満月翌日の丸い月

ほぼ満月

 

 

 

 

8/11千尋岩

 

ご家族1組3名様と。

 

天気よく、暑かった。

展望もばっちりではあったが、

日陰のない千尋岩の上は短めに。

風があったので、ご飯も食べて、すぐ帰路に。

早めに下山した。

 

 

 

枕状溶岩観察

 

 

アサヒエビネの開花はまだ先のよう

4個体が開花しそう

 

千尋岩着

 

 

 

ニッサン軍用車

 

 

 

 

8/13午前・戦跡

 

3名様と。

 

夜明山だけでほとんどの時間を使った。

帰路に奥村の慰霊碑に立ち寄る。

参加者の1人がお供えをしてくれた。

 

 

夜明山

陸軍発電機室

 

 

夜明山

海軍洞窟陣地 十二糎高角砲

 

夜明山

展望地からおがさわら丸を出迎える

 

夜明山

洞窟陣地入口 鉄扉が残る

 

奥村慰霊碑でお供えを

 

 

 

 

 

 

ツアーについて

 

エコツアー | 小笠原マルベリー

 

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    この記事を書いた人

    吉井 信秋

    大阪市旭区生まれ。 茨城県立水戸一高で硬式野球部所属。 北海道大学農学部林産学科(現・森林科学科)卒業。 某企業に就職、栃木県鹿沼市の研究所に配属される。 数年後、異動により東京勤務。さらに数年後、依願退職。 その後、小笠原・父島に移住。 島でいくつかの仕事を経験後、2000年独立開業。 小笠原で山歩き、森歩き、戦跡などの陸域専門ガイドを勤める。

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