小笠原マルベリー

かつて線路はここまで・・稚内港北防波堤ドーム(’23/5月訪問)


 

 

概要

 

’23/5月、

稚内港北防波堤ドームを訪問。

北防波堤ドーム – Wikipedia

稚内港北防波堤ドーム/稚内観光情報 

北防波堤ドーム(旧稚内港屋蓋式防波堤)

稚内港北防波堤ドーム|稚内の楽しみ方 WOW! 50 

 

防波堤は、1931-1936にかけて建設。

その後、

1978-1980にかけて改修された。

 

通常の壁のような防波堤と違い、

内側の港側がドーム状となっているのが特徴。

 

道路や鉄道へ波の飛沫がかかるのを防ぐ、

目的だったとのこと。

 

かつては

ここまで線路がのびていた。

 

稚内駅・・日本最北端の駅と線路(’23/5月訪問)

 

実態は知らないが、

イベント会場やロケ地としてもとてもよさそう。

ドームの下は雨や雪でも濡れないので、

天気が悪くても支障がない。

 

映画「北の桜守」/稚内観光情報 

 

 

 

 

 

 

 

現地の様子

 

 

説明板

 

 

ドーム下

 

ドームの端

 

外観

400m以上の長さがある

 

 

縁に書かれた文字

「稚内港北防波堤ドーム」

 

 

 

ドームの左が外洋、右が稚内港

 

ドームから西側遠望

高台に稚内公園の開基百年記念塔が見える

 

 

記念塔側から遠望

ドームがはっきりと見える

 

港内

 

 

 

 

 

 

参考

 

稚内 | 小笠原マルベリー (ogasawara-mulberry.net)

 

北海道、道北・道東・十勝視察旅行報告(’23/5月)

 

国内旅レポート

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    この記事を書いた人

    吉井 信秋

    大阪市旭区生まれ。 茨城県立水戸一高で硬式野球部所属。 北海道大学農学部林産学科(現・森林科学科)卒業。 某企業に就職、栃木県鹿沼市の研究所に配属される。 数年後、異動により東京勤務。さらに数年後、依願退職。 その後、小笠原・父島に移住。 島でいくつかの仕事を経験後、2000年独立開業。 小笠原で山歩き、森歩き、戦跡などの陸域専門ガイドを勤める。

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