目次

概要

 

’22/9/2午前、

電動アシスト自転車で島一周+小港往復しました。

 

自転車は持っていないので、

小笠原観光で借りました。

3時間1700円、6時間2000円で借りられます。

(’22/9月時点)

レンタル品各種|小笠原観光有限会社 (ogasawarakanko.com)

 

電動アシスト自転車での島一周は、

過去にも2回ほど経験しています。

 

電動アシスト自転車で、夜明・湾岸道路、ウェザーステーションなど

 

今回もおおむね同じ行程です。

小笠原観光から出発。

 

夜明道路経由で南下し小港へ。

中央山までは上りが主です。

標高は270mほど。

中央山から小港まではほぼ下りです。

 

小港からは小港道路、湾岸通り経由し、

北上して小笠原観光へ戻りました。

このルートは最高地点は標高70mほど。

 

走行距離は21kmほど、

走行所要時間は1.5時間弱ほどでした。

 

残りのバッテリーは30%でした。

まだ少し余裕があります。

 

 

自転車のギアやモードは、

ずっと同じで頑張りました。

ギアは一番重い3、モードはオートエコで。

 

上りはギア・モードを変えれば、

もう少し楽に走れたと思います。

通常の体力があれば、

ギア・モードを選びつつ、乗って走れると思います。

 

歩きほどではないですが、

暑い時期は必ず飲み物は持っていきましょう。

 

 

 

 

 

 

実際の行程

 

 

バッテリー

走行距離

km

標高

合計所要時間

小笠原観光

100 0 2-3

長崎

80 3.8 120 15

夜明山

70 6.1 250 30

中央山

50 8.1 270 40

小港

50 13.2 1‐2 50

休憩10分ほど(所要時間には含まず)

扇浦

40 15.9 1.2 60

小笠原観光

30 21.3 2-3 85
         
         

 

 

 

 

 

当日の様子

 

小笠原観光で借りて出発

 

奥村から夜明道路へ

ここまでは平坦地1.7kmほど

 

長崎 

標高120m 3.8kmほど

 

夜明山  

標高250m 6.1kmほど

 

中央山

標高270m 8.1㎞ほど

 

 

小港

ここまで13.2㎞ほど

 

 

夜明道路と小港道路の分岐

帰路の最高地点付近 標高70mほど

 

湾岸通り

 

第一隧道

ここは自転車通行不可

 

 

 

 

 

 

留意点

 

 

長い下り坂は要注意

 

長い下り坂が数か所あります。

 

中央山から小港にかけて

 

小曲から扇浦にかけて

 

 

境浦から屏風谷にかけてなど

 

いずれもスピードに注意して下さい。

小石や落ち葉、濡れている路面など危険がいっぱいです。

 

 

 

 

湾岸通り・小港道路は歩道を

 

 

父島の歩道は自転車通行可能です。

 

交通量の比較的多い、

湾岸通り、小港道路は歩道を走りましょう。

 

夜明道路は歩道がないので左側を。

カーブが多いので、

ふくらまないよう注意してください。

 

 

 

 

トンネル内は要注意

 

歩道のあるトンネルは

歩道を走るのが無難です。

 

暗いのと道幅に余裕がないので、

車道を走ると、かなり危険です。

 

歩道が狭いのでゆっくり走りましょう

 

 

 

 

 

自転車ツアーは?

 

現在(2022年9月時点)、

島内で自転車を使ったツアーはないかと思います。

 

 

自転車でめぐるコースは、

マルベリーでは自然景観ツアーで訪ねます。

 

自然景観(島内観光)ツアー

 

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