小笠原マルベリー

千尋岩(ハートロック)とサンセット・ナイト(’22/3/6)


 

概要

 

’22/3/6、

千尋岩(ハートロック)とサンセット・ナイトでした。

 

両ツアーとも、

福岡からの大学生2名様でした。

卒業旅行とのことでした。

 

この日は出港日でした。

2人は残る方でしたが、見送りのこともあるので、

少し早めに下山しました。

 

僕は息子の見送り、

彼らは見送り船からの飛び込みがあります。

 

小笠原に来なくてはいけない理由、その1「見送りがすごすぎる」

 

千尋岩からは

複数箇所でザトウクジラのブリーチングも見られました。

 

見送りの後は、少し時間をおいて、

引く続きサンセットナイトでした。

 

サンセットはまずまず、オオコウモリも多数、

星空もまずまずでした。

 

この日も、

とびうお桟橋での、シロワニには出会わずでした。

最近不調です。

 

小笠原に来なくてはいけない理由、その36「シロワニが桟橋から見られる(おもに夜間)」

 

 

 

 

当日の様子

 

 

千尋岩(ハートロック)

 

衝立山の縁から千尋岩を望む

 

目的地にて

 

シマウツボ撮影中

 

山地に生えるシマウツボの黄花

 

トヨタ軍用車残骸

 

トヨタ軍用車残骸(2)

 

ガジュマル林

 

ニッサン軍用車残骸

 

衝立山陸軍電波警戒機残骸

 

陸軍衝立山対空監視哨・電波警戒機乙

 

 

 

 

サンセット・ナイト

 

夕日 日没15分前ぐらい

 

夕日 このあと、かすんで消えました

日没5分ほど前で終了

 

天文台

 

 

 

 

ツアーについて

 

千尋岩(ハートロック)コース

 

千尋岩コースで見られる戦跡、

トヨタ軍用車、ニッサン軍用車、電波警戒機などは

下記に載せています。

 

小笠原・父島の戦跡

 

 

サンセット・ナイトツアー

 

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    この記事を書いた人

    吉井 信秋

    大阪市旭区生まれ。 茨城県立水戸一高で硬式野球部所属。 北海道大学農学部林産学科(現・森林科学科)卒業。 某企業に就職、栃木県鹿沼市の研究所に配属される。 数年後、異動により東京勤務。さらに数年後、依願退職。 その後、小笠原・父島に移住。 島でいくつかの仕事を経験後、2000年独立開業。 小笠原で山歩き、森歩き、戦跡などの陸域専門ガイドを勤める。

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