小笠原マルベリー

観潮船咸臨丸乗船(2013年)

 

 

概要

 

2013年6月、

観潮船咸臨丸に乗船しました。

そのときの写真記録です。

 

誰でも知っている、鳴門といえば渦潮。

淡路島や徳島に行ったら、

ぜひ、一度は見ておかなければという名所です。

 

僕は淡路島から見に行きました。

 

兵庫県淡路島(2013年訪問)

 

南あわじ市福良港から出港で、

鳴門海峡までの往復で60分ほどのクルーズです。

【公式】うずしおクルーズ〜

福良港 – Wikipedia

 

僕が乗った便では渦潮が見られましたが、

つねに見られるわけではありません。

そういった情報もサイトに出ています。

時刻表 | 【公式】うずしおクルーズ〜

 

 

渦潮が大きなウリですが、

そうでなくても、大鳴門橋の下を通ったりで、

クルーズそのものも楽しいものです。

 

小笠原にも、潮流の早い場所があって、

部分的に渦になる時はまれにあります。

でも、やはり鳴門の渦潮は迫力が違いますね。

 

渦潮をみるクルーズは、渦潮のそばまで行くので、

操船も大変そうな気がしました。

実際にはどうなのでしょうか?

 

船の名前は咸臨丸。

このあたりに縁があるのかどうかは知りません。

 

幕末の咸臨丸は、

小笠原には来航したことがあります。

最後は、

明治になって北海道のサラキ岬で座礁しました。

 

咸臨丸終焉の海・・北海道木古内町サラキ岬

 

 

 

 

現地の様子

 

 

 

 

乗船桟橋

 

マスト

 

のぼり 

 

前部デッキ

 

上部デッキ

 

操舵室 

 

和室

 

資料館内部

 

 

 

景観

 

 

 

大鳴門橋付近

 

 

橋直下

 

観潮船からの渦潮 1

 

 

同2

 

同3

 

 

参考記事

 

 

乗り物(船主体)関連

 

 

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    この記事を書いた人

    吉井 信秋

    大阪市旭区生まれ。 茨城県立水戸一高で硬式野球部所属。 北海道大学農学部林産学科(現・森林科学科)卒業。 某企業に就職、栃木県鹿沼市の研究所に配属される。 数年後、異動により東京勤務。さらに数年後、依願退職。 その後、小笠原・父島に移住。 島でいくつかの仕事を経験後、2000年独立開業。 小笠原で山歩き、森歩き、戦跡などの陸域専門ガイドを勤める。

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